Stuttgart/Köln, 08.05.2007 | Im Rahmen der European AUTO ID-Messe in Köln wurde am 8. Mai das DaimlerChrysler Werk Untertürkheim für ein Pilotprojekt in der Kategorie „RFID“ ausgezeichnet. Mit diesem Preis ist die Umstellung eines rein kartenbasierten Kanban-Materialversorgungs-Prozesses auf die vollautomatisch systemunterstützende SAP-Standardabwicklung im Bereich der Getriebefertigung prämiert worden. RFID (= Radio Frequency Identification) steht für die automatische Erfassung und Speicherung von Daten.
Thomas Schuster, Leiter der Getriebeproduktion im Werkteil Zuffenhausen, nahm den Preis stellvertretend für das Werk Untertürkheim entgegen: „Ich freue mich, dass dieses bereichsübergreifend entwickelte Konzept für den Serienbetrieb erfolgreich umgesetzt werden konnte.“ Mit der Umstellung des Transportsystems auf die vollautomatische Bestandsprüfung werden nun täglich über 800 bewegte Objekte identifiziert. Inventuren, Kontrollgänge sowie manuelle Lieferabrufe, die ursprünglich auf der Tagesordnung standen, entfallen dank der neuen Transparenz.
Der Standort Untertürkheim besteht aus sieben Werkteilen, die sich im Raum Stuttgart über eine Gewerbefläche von über zwei Millionen Quadratmetern erstrecken. Im Bereich Getriebeproduktion im Werkteil Zuffenhausen werden Frontautomatik- und Schaltgetriebe für Mercedes-Benz A- und B-Klasse Pkws hergestellt.
Mit rund 18.000 Mitarbeitern entwickelt und produziert die DaimlerChrysler AG am Standort Untertürkheim in sieben Werkteilen Motoren, Achsen und Getriebe für Mercedes-Benz Pkws weltweit – das Unternehmen ist damit der größte industrielle Arbeitgeber in der Region. Neben der Produktion von Motoren, Achsen und Getrieben sind im Werk Untertürkheim auch Vorbetriebe angesiedelt, die Gießerei und Schmiede, die es zum Teil seit den Anfängen am Standort gibt. Ebenfalls im Stammwerk befindet sich der Bereich der Forschung und Entwicklung mit der Steilwandkurve zur Erprobung neuer Fahrzeuge, Teile des Geschäftsfeldes Nutzfahrzeuge sowie wichtige Zentralfunktionen.
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